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Diésel
Terminal de diésel en Venezuela
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Diésel en Venezuela

Suministro, logística y condiciones operativas del mercado de diésel

4
Sectores dependientes
B5 · B20
Uso principal
Crítico
Estado del suministro
Usos del Diésel

Sectores operativos dependientes

Mayor consumidor

Transporte pesado

Camiones de carga, autobuses interurbanos y flotas comerciales representan el mayor segmento de consumo de diésel. Las restricciones de suministro impactan directamente las cadenas logísticas.

Tipo de motorCiclo Diesel
Mezcla estándarB5 (5% biodiesel)
Impacto escasezCrítico
Infraestructura crítica

Generación eléctrica

Plantas termoeléctricas y grupos electrógenos industriales dependen del suministro continuo de diésel. Las interrupciones de combustible se traducen en cortes de electricidad.

Tipo de plantaTermoeléctrica
Capacidad (ref.)+2.000 MW dependientes
Impacto escasezSevero
Uso operativo

Industria y manufactura

Maquinaria industrial, generadores de respaldo y equipos de construcción. La disponibilidad de diésel condiciona la continuidad operativa de plantas de producción.

Equipos comunesGeneradores, grúas, excavadoras
Uso típicoRespaldo + operación base
Impacto escasezAlto
Producción alimentaria

Sector agrícola

Tractores, cosechadoras, bombas de riego y transporte de productos del campo. La escasez de diésel afecta directamente los ciclos productivos y la seguridad alimentaria.

Maquinaria claveTractores, bombas, cosechadoras
Temporadas críticasSiembra y cosecha
Impacto escasezAlto
Disponibilidad y Suministro

Estado del suministro por región

Actualizado recientemente
Alta
Dependencia de importaciones
Capacidad de refinación reducida
Limitada
Cobertura de cisternas
Parque vehicular insuficiente
Variable
Puntos de distribución activos
Por región y período
RegiónDisponibilidadFrecuencia de suministro
Región CapitalModeradaRegular
Región CentralBajaIntermitente
Región OccidentalMuy bajaIrregular
Región OrientalCríticaEsporádica
Llanos y ApureCríticaMuy esporádica
GuayanaBajaIntermitente
Condiciones del Mercado

Factores estructurales del sector

Capacidad de refinación

“Las refinerías venezolanas operan por debajo de su capacidad instalada, generando dependencia estructural de importaciones.”
Refinería El PalitoOperación parcial
Complejo CardónCapacidad reducida
Puerto La CruzVariable

Estructura de precios

“El precio oficial del diésel no refleja los costos reales de importación y distribución, generando distorsiones operativas.”
Precio oficialBs. 0,025 / L
Precio referencia (USD)$0,25 – $0,70 / L
Brecha estimada+2.500%
Cadena Logística

Flujo de distribución del diésel

01

Producción / Importación

PDVSA extrae o importa el crudo y derivados diésel a través de puertos nacionales.

02

Refinación y mezcla

Procesamiento en refinerías nacionales con capacidad operativa limitada.

03

Distribución primaria

Cisternas y oleoductos transportan el combustible hacia terminales regionales.

04

Distribución secundaria

Reparto a estaciones de servicio, industrias y clientes finales por región.

Parte de

Latido Capital

Red de portales de referencia sobre energía y combustibles en Venezuela.